P&H Cetus har testats av sju paddlare med olika erfarenhet (se egen presentation av testlaget), behov och förutsättningar. Testet utfördes utanför Oxelösund i januari och vädret var mycket gynnsamt, allt från plattvatten till grov/krabb sjö och härliga surfvågor.

AV Claus Röyem | UR Paddling nr 1-2008

Styrsystem:
Skädda. Skäddareglaget sitter på vänster sida om sittbrunnen. Skäddakonstruktionen är nyutvecklad; en gummicord fäller ner skäddan och en lina drar upp den. För att kunna ställa skäddan och hålla den kvar har reglaget byggts med en spärr. Denna kräver att man använder två fingrar alternativt tumvante. Skäddan går djupare i vattnet än vanligt på P&H kajaker och ger därmed mycket bra effekt. Tack vara gummicorden fälls skäddan upp vid paddling över grynnor, utan att något skadas, och fälls ut igen automatiskt. Hela skäddasystemet är lätt att ta ut utan verktyg för byte av lina eller gummicord i fält.

Vid frost påverkas gummicordens styrka. man måste vara medveten om att man inte bara kan knuffa till reglaget under paddling på grund av spärren. Fotstöden är bra utformade och ger ett vilsamt stöd för foten och fördelar trycket på ett större område. De är lätta att justera, med hjälp av kombinerade lås och justerhandtag, när man sitter i kajaken. Låshandtaget vrids in mot sittbrunnen för justering och upp eller ner för låsning. Om man kommer emot det under paddling kan det vridas utåt och fotstödet frigörs oavsiktligt! Låsningen bör vidareutvecklas för att få bort detta problem. Hela fotstödsystemet är av plast.

Finish:
Kajaken håller hög klass med fin ytfinish och många bra detaljer. Alla däcksbeslag och luckor är försänkta i däcket. Bra avrinning från luckorna så man inte får in vatten när man öppnar dem. Kajaken är förberedd för kompassmonteringframförfrämrepackluckan. Låsbeslag för fastlåsning till biltak är snyggt monterat bakom sittbrunnen. Däckslinor och gummicord finns där man vill ha dem. Handtagen fram och bak hålls på plats med gummicord i tillägg till linan, så de inte slår i kajaken.

Handtagen är monterade på ett betryggande sätt, men kom ihåg att oavsett hur fina de än ser ut, är de avsedda för att hantera kajaken i sjön, för att bära den rekommenderas på denna och de flesta andra att man tar tag under kölen. Plastarbetet inne i kajaken ser också snyggt ut. Inga skruv eller bultar är genomgående, det borgar för att kajaken håller tätt och det finns inget som kan skada bagaget i packutrymmen. Sittbrunnssargen har inga vassa kanter och är fint utformat utan raka partier. med ett bra neoprenkapell har man det torrt och gott hela dagen.

För att sätta pricken över i:et, rekommenderas att P&H slipade till ytan på undersidan av däcket så det inte finns någon risk att sticka sig på enstaka glasfiberstrån. Där lår och knän stödjer mot undersidan av däcket, skulle det inte heller vara fel om de inkluderar skumvaddering i priset. Vid placering av skottet bakom sitsen har P&H prioriterat att ha lite utrymme för till exempel flottör bakom sitsen istället för att sätta skottet så långt fram att allt vatten töms vid kamraträddning.

Ergonomi:
Kajaken är utformat så att man kan paddla med den paddelföring man vill utan att komma i konflikt med varken kajak eller däcksbeslag. med nyckelformad sittbrunn och möjlighet att justera sitsen bakåt, är det mycket lätt att kliva i och ur kajaken. Kajaken är byggd för medelstora till stora personer. Däckshöjden gör att personer med skostorlek 45 och större kan känna sig lite begränsade av höjden, speciellt om de vill paddla med skor/sandaler.

Prylfacket gör att man har delat utrymmet för fötterna så det inte går att samla fötterna mitt i om man inte har så långa ben att de hamnar framför. Kontakten med kajaken var perfekt för några, andra önskade att vingarna på sargen skulle vara större och gå lite neråt för att ge bättre kontakt. Sitsen var det delade åsikter om: Komfortabel, stimulerar till en bakåtlutad ställning, glider omkring lite i stor sits, ryggstödet kunde med fördel varit lägre. För smala personer går det att byta ut sitsen mot en som är 3 cm smalare.

Det går även att optimera sittställningen genom att stoppa in lite cellplast från liggunderlag där det behövs. Sitsen är fodrad med cellplast/ textil, det känns skönt, speciellt när det är kallt ute, mEN blir den våt håller vadderingen på fukten, så är det kallt ute får man knäppa loss vadderingen och torka den hemma. Spännet på ryggstödet glider lite och kan knappast justeras ordentligt utan att man kliver ur kajaken, varför inte använda ett låsbart spänne, typ ryggsäck?

Säkerhet:
Kajaken är mycket välbyggd och tål utan minsta problem att man ligger/kryper på däcket vid räddning. Inga problem att rolla, lågt bakdäck underlättar. Inga problem att fästa paddeln för flottörräddning under däckslinorna och ta loss den efter räddning. Ryggstödet vill gärna följa med framåt vid räddning med äntring bakifrån. Det skapar onödigt bekymmer när man väl kommit ner i sittbrunnen. Problemet löses lätt genom att säkra överkanten av ryggstödet med två gummicordar som håller det på plats.

Last:
Generösa lastutrymmen och stora luckor som är lätta att stänga och öppna, gör det lätt att packa kajaken. Bakre luckan är mycket bra placerat i förhållande till skäddaboxen; det går ovanligt lätt att utnyttja utrymmet bakom skäddaboxen och det är riktigt bra. Fikaskott har blivit standard och uppskattas, men tänk på att det leder till att tung last ofta hamnar längre bak än om hela utrymmet lastades genom stora luckan.

Sjöegenskaper:
Kajaken är riktig bra konstruerad för långfärdspaddling och överraskar med att kombinera detta med att vara riktigt lättmanövrerad. Kajaken är trygg och förlåtande; den är initial och sekundärstabil, så det känns tryggt att luta den ordentligt. Den är inte alls topprank, så det känns tryggt och avslappnat att paddla i krabb och grov sjö från alla håll. Kursstabiliteten är bra och optimeras lätt med skäddan. Det är bara i akterlig sjö den slingrar sig lite, men det gör de flesta kajaker. Utan skädda styr kajaken upp mot vinden som den skall, paddlar man i kraftig sidovind utan att någon nämnvärd sjö har byggts upp behövs skäddan, men med den är det inga problem.

Kajaken känns trygg att luta och svarar mycket bra på lutning och styrtag. Den är lätt att vända på en liten yta. Kajaken är lätt och rolig att surfa med, även här känns det tryggt att luta och styrtagen fungerar bra. Tomas som är van vid North Shore Atlantic tycker dock att nosen sätter sig ibland. Claus tycker att Cetus är lättare och tryggare att hantera i surf än Quest. Patrik och Anne tycker Cetus är bättre att surfa med än deras Nordkap och Aquanaut. Kajaken hör till de lättdrivna.

Slutsats:
En bra, trygg, lättpackad, lättmanövrerad relativt snabb långfärdskajak som är rolig att paddla packad eller opackad och leka med. Egenskaperna gör det lätt och pedagogisk att träna in lutning, styrtag, surf med mera. Kajaken är dyr, men prisvärd. Vidareutveckling: Det skulle inte vara fel om P&H tar fram insatser till sitsen som gör det möjligt att optimera en ergonomisk sittställning för olika personer (bredd, skålning etc.).

I dag är det inte ovanligt att man köper den kajaken man sitter bäst i, och sitsen är ju en del som går lätt att byta om det finns alternativ. Även för lår/knästödet skulle det inte vara fel om man kunde köpa till skumstöd/vaddering för personlig tillpassning. Den som köper en kajak i denna prisklass vill sitta perfekt och kommer definitivt att paddla mycket.

Testteamet
Claus har sin bakgrund i analytisk tänkande och kvalitetssäkring. Han har tagit fram ”testmetodiken”. Claus är 184 lång och väger 75 kg, paddlar sin P&H Quest hela året under alla förhållanden. Is är något som fördyrar kajakerna när man måste förstärka dem med kevlarstrip längs med köllinjen. Hans är vår mest erfarna paddlare med 45 år i sittbrunnen. Hans är drivande i Oxelösunds kanotklubb och paddlar sin Garkast året om. Hans blev inspirerad av Nigel Fosters DVD’er och byggde 2 eskimåpaddlar som nu är hans favoriter. 40

Tomas är NIL-certifierad hjälpinstruktör och vill leka mycket; blåser det mer än 10 m/sek från rätt håll, är det bara att ringa, så blir det paddling. Tomas är 182 cm lång och väger 86 kg. Tomas paddlar North Shore Atlantic.

Carina är en erfaren turpaddlare och tar gärna en tur till Finnland tillsamman med Tomas. Carina är 170 cm lång och väger 78 kg. Carina North Shore Atlantic.

Stefan är NIL-certifierad hjälpinstruktör och går i motsats till Tomas också att få ut även när det blåser mindre än 10 m/s. Han nöter sin Nordkap på 10. året. Stefan paddlar hela året och åker gärna en bit för att hitta öppet vatten. Stefan är 180 cm lång och väger 90 kg.

Patrik är ivrig tur och familjpaddlare och är mycket ute på övernattningsturer med familjen. Han trivs gott i sin Nordkap. Patrik är 175 cm lång och väger 70 kg.

Anne är ivrig tur och familjpaddlare och är paddlar mycket ute på övernattningsturer med familjen och sin Aquanaut. Anne är 169 cm lång och väger 62 kg.

Data
Syfte med kajaken: En snabb långfärdskajak med väl tilltagna packutrymmen.
Fakta: Kajaken är utvecklad och byggd av P&H. Den introducerades 2007. Kajaken är byggd av glasfiber/diolen. Skrov och däck är bra sammanfogat med glasfiber.
Skrovform: Flackt V-format, moderat bananform, slag, Swedeform

Mått
Längd: 543 cm
Bredd: 54,5 cm
Totalvolym: 335 l
Vikt: glasfiber/diolen 27 kg. Kevlar/kolfiber 25 kg till 22,5 i lättaste version utan pigment i skrovet.
Last inkl. paddlare: 65-135 kg
Sittbrunn: 87*51 cm
Sitsens bredd: 42 cm eller den smalare som är ca 39 cm
Max avstånd (sits bakåtjusterat 5 cm) från bakkant av sits till fotstöd: 112 cm
Max avstånd (sits bakåtjusterat 5 cm) från bakkant av sits till främre inre sargkant: 75cm
Max höjd under framdäck: 31 cm 41

Luckor:
Öppningsmått: 24 cm
Typ av lucka: Standard Kajaksport, säkrat med lina
Volym: 66 l
Placering av packlucka: Packlucka fram

Öppningsmått: 15 cm
Typ av lucka: Kajaksport lättvikt, säkrat med lina, flyter
Volym: 5 l
Kommentar: Vass glasfiber på undersidan av däcket, lite vatten kom in
Placering av packlucka: Pryllucka framför sittbrunn

Öppningsmått: 20 cm
Typ av lucka: Kajaksport lättvikt, säkrat med lina, flyter
Volym: 33 l
Placering av packlucka: Fikalucka

Öppningsmått: 30*42 cm
Typ av lucka: Standard Kajaksport, säkrat med lina
Volym: 75 l
Kommentar: Placering underlättar att packa även bakomskäddan
Placering av packlucka: Packlucka bak

Valmöjligheter:
P&H bygger gärna en kajak ut från kundens önskemål som; Position för skott och fotstöd Kevlarförstärkt köl Roder eller roderförberedd Länspump Kompass Färg/dekor

Kommentarer från Svima
Att en lucka läcker är sällsynt. Det är en solklar reklamation. Efter att testet var genomfört fick vi veta att de fotstöd vi har testat inte kommer att användas. Yakima kommer att vara standard. Claus erfarenheter med Yakima: Robusta och bra fotstöd som kan justeras med hjälp av fötterna under paddling. Nackdelen är att de inte följer fotens vinkel och vid mycket paddling kan de ge tryck under foten. Lösningen på detta är att montera ett par Kajaksport fotplattor med gummibussning på Yakima stödet, då har man en mycket god komfort och funktion.