”En trygg turkajak som passar speciellt bra för större personer”

UR Paddling nr 6-08

Seabird expedition pe har testats under september och oktober 2008. förhållandena har varierat mellan vindstilla och uppåt 12 m/s, men på grund av vindriktningen blev vågorna inte högre än huvudhöjd.

Syfte med kajaken
Kajaken är en polyetylenversion av VKV Seagull Offshore. Den är rimlig i pris, stryktålig och en trygg laståsna. Även spöhållare finns för den som vill fiska. Versionen i massiv PE är primärt tänkt för uthyrare; den är tyngre men mest stryktålig. Versionen i trelagers PE är tänkt för privatpersoner; den är 4 kg lättare och något mindre stryktålig.

Styrsystem
Kajaken styrs med släproder av plast. Rodret fungerar bra och kan fällas upp på bakdäcket. För att uppnå ordentliga roderutslag behöver tårna vinklas fram rätt kraftigt. Bakom sittbrunnen finns ett linlås som gör det möjligt att låsa rodret i nerfällt eller uppfällt läge. Om rodret låses i nerfällt läge kan det skadas vid grundstötning. Styrpedalerna är tvådelade med en överdel för styrfunktionen och en underdel för stöd. Det ger en bra kombination av styrfunktion och stöd för fötterna utan att rodret påverkas av paddelrytmen med spjärn med fötterna. Pedalerna är sidomonterade med genomgående skruv och kan monteras i olika höjder.

Vinkeln på den översta pedalen regleras med en ställskruv. Ställskruven går dock relativt trögt och har en begränsad effekt på vinkeln på styrpedalen. Ställskruven är inte tillräckligt solid, den ena böjdes under testet. Pedalerna kan flyttas framåt/bakåt med hjälp av tårna, men en större spärrhake skulle underlätta inställningen. Roderlinorna regleras automatisk när pedalerna flyttas framåt/bakåt Under testet trillade ett fjäderbläck ner från den ena styrpedalen upprepade gånger. Det påverkade inte styrfunktionen, men det ger ändå ett sämre intryck av konstruktionen.

Finish
Ytfinishen är blank, på testkajaken var det lite gjutfel i sargkanten på bakre lastluckan. Med en så stor sittbrunn, kan det vara svårt att få kapellet att sluta riktigt tätt runt om. För den som vill fiska finns en spöhållare bakom sittbrunnen. Däcksbeslagen är nersänkta och skruvarna är inbakade i plasten, däremot är fikalucka, pryllucka, fiskespöhållare och säkringen av rodret monterat med genomgående skruv. En genomgående skruv mitt på framdäcket håller neoprenpåsen som sitter under främre pryllucka. Vatten läckte in i sittbrunnen runt prylluckan och vid fotstöden. Luckorna är nersänkta i skrovet. Runt de stora luckorna är det god avrinning så det inte kommer in vatten när man öppnar dem. Fika och prylluckan är däremot så låga att lite vatten kan komma in när de öppnas. Sargkanten på prylluckan och fikaluckan är lite vassa.

Däckslinor med reflex finns på framdäck, men inte på bakdäck eller längs med sittbrunnen. Gummicord finns där de behövs. Bärhandtagen ser tillförlitliga ut. De är monterade med två skruvar på ovansidan av däcket. Handtagens infästning vrider sig vid användning så det finns risk att skruven kan lossna. Sitsen är monterad i sargkanten. Vid placeringen av skottet bakom sittbrunnen har det prioriterats att skapa utrymme för lite småprylar, därmed blir det kvar lite vatten efter tömning av kajaken. Bakom sitsen sitter VKV:s räddningssystem, där finns två slagklämmor med vassa kanter. De vassa kanterna kan lätt skada pontoner eller flottör om de förvaras bakom sitsen. Genomföringen för roderlinorna är inte limmad eller tätad.

Ergonomi
Paddelföringen störs i vissa paddeldrag av lindragningen till rodret (upp- och nerfällning av rodret). Denna kunde med fördel ha monterats längre bak. Hälften av testgruppen upplevde att det var svårt att paddla med bra bålrotation, i övrigt kändes paddelergonomin bra. Sittbrunnen är stor och nyckelhålsformad. Den gör det lätt att kliva i/ur kajaken. Knä/ lårstöd finns, men de sitter för flertalet personer inte där knäna/låren hamnar. Kontakten med kajaken blir därför inte den bästa/bekvämaste. Sittbrunnssargen är vågrät och kommer relativt högt upp runt midjan på den som paddlar.

Därför trycker flytvästen ner kapellet så att vatten samlas runt midjan, om kapellet inte sätts utanpå flytvästen. Den höga sittbrunnssargen hindrar också bakåtlutning vid roll och paddling under låga broar. Utrymmet under framdäcket räcker till för skostorlek 45. Sitsen är vadderad och flertalet i gruppen tycker den är komfortabel. Vadderingen är inte möjlig att ta loss för att torka och det är svårt att komma åt det vatten som samlas mellan sits och vaddering. Sitsen kan flyttas framåt/bakåt med hjälp av verktyg. Ryggstödet är vadderat. Det sitter relativt högt och är inte fäst i själva sitsen.

Det är däremot fäst i sargkanten så det inte vrider sig vid kamraträddning. Infästningen av ryggstödet gick sönder under första provturen. På höger sida regleras ryggstödet med ett snöre som fästs i ett linlås. Snöret var dåligt fäst i nylonbandet som går bakom ryggstödet och snöret var inte trätt rätt väg in till linlåset. Med en bättre knut och rätt dragning av linan fungerade det riktigt bra.

Säkerhet
Kajaken tål kamraträddning av tunga personer. Det går att rolla kajaken, men det relativt höga bakdäcket försvårar rollen. VKV:s räddningssystem ingår. Det underlättar flottörräddning men observera att alla paddlar inte passar i systemet. Det går också att montera VKV:s pontoner för extra stabilitet. Pontonerna fungerar bra så länge vågorna är runda och fina eller bryter bakifrån. Pontonerna är bra att använda om extra stabilitet behövs för fiske, fotografering, matpaus eller räddning av andra.

De kan också användas för att ta sig in till tryggare vatten om man överraskas av sämre väder. Det är dock viktigt att vara medveten om att branta brytande vågor från sidan kan slänga runt kajaken med pontoner och paddlare, vilket en i testgruppen fick erfara då han provocerade systemet. Bakom fikabrunnen finns gummicord som kan användas för flottörräddning, det kan dock vara lite krångligt att få tag på paddeln efter räddningen då den hamnar långt bak. Däckslinorna är försedda med reflex.

Last
KajaKen tar mycKet last och är lättpackad. SeaBirds mjuka luckor är lätta att öppna och stänga. Det kan vara svårt att nå det som ligger längst in i prylluckan framför sittbrunnen. Kanterna på fika/pryllucka är lite vassa.

Sjöegenskaper
Kajaken har god initial- och slutstabilitet. Med roder är manövrering och kurshållning bra. Utan roder går det bra (för den som är van med att paddla utan roder) att styra kajaken med styrtag och lutning när det är vindstilla eller vinden kommer framifrån eller snett framifrån, däremot blir det svårare om vinden kommer bakifrån. Kajaken känns trygg och stabil att paddla i vågor och surf. Det går fint att fånga vågorna och surfa, även om man hamnar snett i surfen och går över i sidosurf känns det fortfarande stabilt. Den går relativt torrt. Med last blir den än stabilare och tryggare, den blir däremot mer trögstyrd med last. För den som vill slita lite går det att hålla cirka 9 km/h, på turpaddling är cirka 6 km/h en mer realistisk fart.

SEABIRD EXPEDITION PE – Data

Skrovform: Platt till svagt rundad botten, bananformad med skarpa slag. Relativt stor volym i för och akterskeppen skall hindra att den fastnar i surfen. Symmetrisk.
Längd: 518 cm.
Bredd: 59 cm.
Vikt: 29 kg, trelagersversionen väger 25 kg.
Totalvolym: 350 l.
Last inkl. paddlare: ca 170 kg.
Sittbrunn: 85 x 40 cm.
Sitsens bredd: 42 cm.
Max/min avstånd från bakkant av sits till fotstöd: 126 cm/91 cm.
Max avstånd från bakkant av sits till främre inre sargkant: 81 cm.
Max höjd under framdäck: 30 cm.

Luckor
Placering: Fram
Öppningsmått: 20,5 cm
Typ av lucka: Gummi
Volym: 72 l
Kommentar: Säkrad med lina.

Placering: Pryllucka
Öppningsmått: 15 cm
Typ av lucka: Hårdplast
Volym: 3 l
Kommentar: Säkrad med lina, vatten läcker in.

Placering: Fikalucka
Öppningsmått: 15 cm
Typ av lucka: Hårdplast
Volym: 38 l
Kommentar: Säkrad med lina, vatten läcker in.

Placering: Bak
Öppningsmått: 28 x 40 cm
Typ av lucka: Gummi
Volym: 68 l
Kommentar: Säkrad med lina, vatten läcker in.

Svar från tillverkaren
Paddling fick en av de först tillverkade Expedition PE kajakerna för testet vilket resulterade i flera påpekanden om brister, så som tätheten på luckor, ställskruven på pedalerna samt vassa slangklämmor. Allt detta har kunnat åtgärdas. Tack för hjälpen! Kajaken är dimensionerad för vecko/uthyrning/”expeditioner” vilket kräver en volym över 300L. I förening med höga krav på slitagetålighet blir tyvärr vikten därmed hög. Men för de som önskar en 4kg lättare variant kommer det en version i hög kvalité sandwich inom kort. Kajaken riktar sig till alla som uppskattar lågt pris i kombination med stor lastkapacitet, många finesser och stor slitagetålighet. Kajaken har låg sitthöjd och är hög vid sargen då torr gång och stabilitet är viktigt för många. Kanske inte den optimala kajaken att rolla för en nybörjare men med mellanläggsdynor (som VKV kan tillhandahålla) förbättras ergonomin och möjligheten för de som vill rolla på bekostnad av stabiliteten som i grunden är hög.

Seabird PE är den enda ”plastkajaken” med VKV:s unika räddningssystem, vilket bevisligen räddat liv. Att systemet inte fungerar optimalt i alla situationer är ju inte konstigare än att bilbältet är mindre bra då man kan fastna i en brinnande bil, men ändå utrustas bilar med bälte och lika självklart vore det önskvärt att alla kajaker blev utrustade med ett fungerande säkerhetssystem. Det tvärgående röret har flera andra viktiga funktioner. Exempelvis att fästa kajakvagnens bandrem, samt möjligheten att låsa fast kajaken med av försäkringsbolagen godkänd kätting med mera. Summa summarum är det vår ambition att kunna erbjuda mer kajak för pengarna, än vad någon annan kan matcha. ”Paddlings” tester är ett bra initiativ till att få bättre kajaker och det tror vi att alla vinner på. Hälsningar Ingvar och Kåre Ankervik, VKV Len Ystmark, Seabird Design

Testarnas personliga omdömen

Claus
En mycket trygg och oöm kajak för den som vill fokusera på turpaddling. Vissa detaljer kunde ha varit bättre utan att för den sakens skull fördyra kajaken, men det är väl frågan om lite ”barnsjukdomar”.
Plus
Trygghetskänslan
Lätt att kliva i/ur
Fotstöd/styrsystemet ger bra ergonomi
Minus
Läckage i packluckorna
Har sitsen väl blivit blöt, förblir den blöt länge
Knäna hittar inte någon riktig skön position med skönt stöd

Erik
Det är bra att det finns en bredd i det totala kajakutbudet, så allt inte bara handlar om skäddor och styrtag. Gillar inte ”hinkplast” annat än i fors- och polokanoter ­ många förleds att tro att de är outslitliga och misshandlar dem i onödan; de är svårlagade när de väl behöver lagas.
Plus
Tillräckligt stor sittbrunn för att lätt komma i och ur
Lättpaddlad olastad i lägre farter för att vara så rymlig
Billig och oöm kanot för till exempel uthyrare
Minus
Mycket tung ­ två stycken ger överlast på taket till de flesta bilar!
Når inte fikaluckan fram ­ och den är i vägen för ben/fötter
Små vassa justerlås på pedalerna

Carina
En stadig och stabil långfärdskajak
Plus
Kursstabil och lätt att svänga med roder
Bra inställningsmöjligheter och sittkomfort
Lättpackad och bra stuvutrymmen
Välgjord
Lätt att komma i och ur
Minus
Stor och tung både på land och i vattnet

Hans
Oöm, lastdryg kanot för fullvuxna, som borde vara ett bra val för längre expeditioner med storpackning, eller för uthyrningsverksamhet. Jag hade låga förväntningar, men blev positivt överraskad.
Plus
Rodersystemet som ger mycket gott fotstöd
Utrymme både för paddlare och packning
Förvånansvärt lättmanövrerad för denna typ av kanot
Minus
Justeringsmöjlighet för att höja sitsen saknas
För högt akterdäck hindrar bakåtlutning
Inte särskilt snabb och rörlig

Anne
Jag testade i slätvatten utan last, och skulle verkligen ha velat testa i lite vågor för att ge kajaken en rättvis bild.
Plus
Kajaken känns stadig
Smidig paddelföring
Bra sittställning
Skvätter inte
Gedigen långturskajak
Minus
Känns något tråkig, ingen lekkajak

Patrik
En långturskajak för lite tyngre personer som gillar roder och inte har bråttom, men inget för leksugna som föredrar att paddla utan roder.
Plus
Bra sits
Bra packutrymmen
Minus
Tungpaddlad
Svårt att ställa in rätt vinkel på pedalerna till rodret
Mycket känslig för sidovågor utan roder

Tomas
Utpräglad turkajak – kursstabil och rymmer mycket last. Möjlig ”lekkajak” utan roder och packning.
Plus
Mycket stabil
Lätt att justera inställningar
Roligt med alla tillbehör ( men nödvändigt? )
Lättpackad
Minus
Skruvlock som läcker vid otillräcklig åtdragning
Tung, otymplig på land

Stefan
Denna kajak sammanfattar jag med tre stycken T:n: trygg, torr och tråkig, då stabiliteten har prioriterats före lekfullheten. Hon är lämpad för den som snabbt vill komma igång med turpaddlandet … för kajaken är ju faktiskt prisvärd.
Plus
Stabil och torr gång under de flesta vågförhållanden
Bra med packutrymmen
Sköna fotstöd
Minus
På tok för hög sittbrunnssarg (flytvästen tar emot sittbrunnen)
Vassa kanter vid fikaskotten (kan riva sönder påsar vid packning)
Felplacerade knästöd (mycket dåligt)

Sara
Kajaken var stor i sittbrunnen och hindrade min kroppsrotation men samtidigt levererade den en positiv och trygg upplevelse i vågor och vind. Kajaken är säkert roligare om man är en storlek större än mig då man kan utnyttja dess kapacitet på ett annat sätt.
Plus
Stabil och lättpaddlad i vågor, vind och surf
Håller kursen väl i vind med ett lättskött roder
Minus
De små luckorna tar in vatten
Drar lite när vinden kommer bakifrån
Vassa slangklämmor bakom sitsen
Saknar bra stöd för knäna

En kort presentation av testlaget

Claus 184 cm, 75 kg, f. 1956, skostorlek 44. Claus har sin bakgrund i analytiskt tänkande och kvalitetssäkring och har tagit fram testmetodiken. Han paddlar sin P&H Quest hela året under alla förhållanden.

Hans 183 cm, 80 kg, f. 1952, skostorlek 44. Hans är vår mest erfarna paddlare med 45 år i sittbrunnen och han paddlar sin Garkast året om. Favoritpaddeln är en egengjord eskimåpaddel. Från början var det racing med kajak och kanadensare som gällde, sedan blev det långfärd kompletterat med forspaddling.

Tomas 182 cm, 86 kg. Tomas är NIL-certifierad hjälpinstruktör och vill leka mycket. Tomas paddlar North Shore Atlantic.

Carina 170 cm, 78 kg. Carina är en erfaren turpaddlare och tar gärna en tur till Finland tillsamman med Tomas. Carina paddlar North Shore Atlantic.

Stefan 184 cm, 90 kg, f. 1968, skostorlek 44. Stefan är NIL-certifierad instruktör. Han paddlade Blå bandet år 2000 tillsamman med Pontus Gustavsson och nöter sin Nordkapp på 10:e året. Stefan paddlar hela året och åker gärna en bit för att hitta öppet vatten.

Patrik 175 cm, 70 kg, f. 1966, skostorlek 42. Patrik är ivrig tur- och familjepaddlare och är ofta ute på övernattningsturer med familjen. Han trivs gott i sin Nordkapp. Patrik paddlar också gärna lite forspaddling.

Anne 170 cm, 62 kg, f. 1960, skostorlek 39. Anne är ivrig tur- och familjepaddlare och är ofta ute på övernattningsturer med familjen i sin Aquanaut.

Sara 165 cm, 64 kg, f. 1979, skostorlek 38. Sara paddlar gärna en flerdagarstur under semestern, är med i OKK och paddlar regelbundet under sommaren, helst kajaker med roder. Sara letar fortfarande efter den rätta kajaken.

Erik 195 cm, 86 kg, f. 1957, skostorlek 45. Erik är motionspaddlare (har paddlat DKM+ två gånger) men gillar också dagsturer med fika. Han föredrar funktion framför design och paddlar en Icefloe sedan 1991, men drömmer om en ny kanot med dubbla skott, lång brunn, bra roder och helst tillräckligt lätt för att vara bärbar.