En snabb kajak för de långa turerna, även om den lastar som en långtradare har man varken gett avkall på lekfullhet eller fin design.

AV Claus Röyem | UR Paddling nr 2-2009

SE ÄVEN FLER Kajaktester

Styrsystem
Kajaken styrs med roder. Roderhållaren är gjord i syrafast stål och roderbladet är tillverkat av samma material som kajaken. Rodret fälls upp och ner med en lina som går runt hela sittbrunnen, det kan låsas i nerfällt läge med hjälp av en gummicord som fästs framför sittbrunnen. Vinkeln på roderpedalerna anpassas genom att knyta om roderlinorna på rodret.

Roderpedalerna är mittmonterade helfotspedaler där hälen får stöd. De ställs in med hjälp av en vev och kan justeras utan att man behöver gå ur sittbrunnen. Roderlinorna justeras automatiskt. Flertalet av testarna bedömde att styrsystemet var mycket lätt att ställa in, använda och hade bra funktion. I främre packutrymmet finns en servicelucka som underlättar om något behöver servas på styrsystemet.

Finish
Ytfinishen är fin och kajaken har en fin design. Skrov och däck är sammanfogade med en glasfiberremsa på insidan och en svart gelcoatrand på utsidan. Sittbrunnen är riktigt stor och nyckelhålsformad. Vadderade, rejäla knä/lårstöd är integrerade i sargkanten. På sargen sitter det ett kantband som skonar kapellet avsevärt. Sargkanten har dock relativt långa raka sidor som gör det svårare att få det helt tät mellan kapell och sittbrunnssargen. Alla däcksbeslag och luckor är fint nersänkta i däcket och luckorna har god avrinning.

Prylluckan framför sittbrunnen är liten och inte så djup och är den enda luckan som är åtkomlig under paddling. Alla skruvar är genomgående, på insidan har kupolmuttrar använts för att skona bagage och kläder. Alla skruvar är tätade med silikon på insidan och med tätningsmedel i hålet. Gummicord finns där den behövs både på fram och bakdäck. Den långa sittbrunnen gör det dock svårt att nå det som ligger under gummicorden en bit fram på framdäcket. Kartan bör nog fästas på kapellet. Bärhandtagen är rejäla och slår inte mot däcket i vågorna, de sitter i rejäla öglor.

Formspråket kan lätt förleda till att lyfta en fullastad kajak i bärhandtagen, men då är det stor risk att däcket inte håller. Sitsen är gjord av glasfiber och är fastgjuten i sittbrunnssargen. Ryggstödet är fäst både genom sitsen och sittbrunnssargen. Bakom sittbrunnen finns ett stort utrymme där nödvändigheter som paddelflottör med mera kan förvaras. Skottet är monterat så bra att det räcker att torka med en wettextrasa efter en kamraträddning och tömning av kajaken.

Ergonomi
Paddelergonomin är bra men kortare personer kan uppleva problem med låg paddelföring. Sittbrunnen är riktigt lång vilket underlättar i och urstigning. Knä/ lårstöden ger mycket bra och komfortabel kontakt med kajaken för lutning och roll, men hindrar paddling med knäna ihop och kraftig kroppsrotation. Roderlinorna ligger an mot benen; ett onödigt irritationsmoment. Ryggstödet upplevdes som komfortabelt av de flesta.

Vid roll möjliggör ryggstödet och det stora utrymmet bakom sitsen mycket bra bakåtlutning. Ryggstödet är riktigt krångligt att justera; både insexnyckel och hylsnyckel behövs. Sitsen är en väl men enkelt utformad glasfibersits utan justeringsmöjligheter och utan vaddering. Utrymmet under framdäcket gör att även personer med skostorlek 45 och större trivs i kajaken.

Säkerhet
Kajaken är mycket lättrollad tack vare bland annat upphängningen av ryggstödet och det stora avståndet mellan ryggstöd och bakre sargkant. Kajaken har inga däckslinor och handtagen sitter en bit in från nos/akter. Detta gör det riskfyllt att hantera kajaken vid en räddning; det är lätt gjort att tappa greppet om den och tappa den vid tömning samt vid förflyttning längs med. Det kan även vara svårt att hålla ihop för flottbildning i grov sjö med endast gummicord.

Last
Det är inga problem att få med sig allt som behövs på en riktig långtur. Kajaken är lättpackad, även utrymmet framför styrpedalerna är lättåtkomligt genom luckan i främre skottet. Prylluckan rymmer bara mycket små saker och de kan vara svåra att få fram. Det bakre lilla packutrymmet är på grund av den lilla luckan svårt att utnyttja. Det som behövs under färd måste packas bakom ryggstödet då fikalucka saknas.

Sjöegenskaper
Initial och slutstabilitet bedöms som mycket god. Med roder bedöms manöverbarhet och kurshållning i vindstilla, motvind, sidovind och akterlig vind, som mycket goda. Utan roder svarar kajaken fint på styrtag och lutning när det är vindstilla eller motvind, däremot blir det svårare att styra och hålla kursen utan roder i akterlig vind. Kajaken känns trygg och tar vågorna fint oavsett var de kommer ifrån.

Den surfar bra. Kajaken är rolig att paddla och det går att hålla en hög snitthastighet under lång tid. Med last blir kajaken extremt stabil och trygg. Den blir inte svår att kanta och den är fortfarande lättpaddlad så det går att hålla en hög snittfart under lång tid. Den blir däremot tungmanövrerad och det blir slitsamt att paddla i sidovind och akterlig vind utan roder.

Testförhållanden
Testet har gjorts utanför Oxelösund under hösten 2008 och en bit in i januari 2009. Förhållandena har varit allt från vindstilla och plattvatten till lätt kuling med meterhöga vågor.

Data: Cobolt Sibir Expeition M4

Kajaken är utvecklad för att kunna paddla långt och snabbt med mycket last. Det har kombinerats med goda egenskaper för surf och roll. Den passar även bra för stora personer (upp till två meter).

Material: Glasfiber/vinylester, kolfiber/kevlar/vinylester. Byggd med vakuumteknik och sandwichkonstruktion. Förstärkt där det behövs.
Versioner: Glasfiberversionen finns med enfärgat däck. Den starkare och lättare kol/kevlar, finns med tvåfärgat däck. Kajaken är utvecklad av jarle kabbe i Norge för nordiska förhållanden. Den kom ut på marknaden 1995. Fjärde versionen kom ut 2007. japansk tillverkning.
Importör: Onsala kajak, www.onsalakajak.se.
Skrovform: Relativt platt botten med rundade slag. svagt bananformad med köllinjen förlängd akterut. symmetrisk.

Mått
Längd: 593 cm
Bredd: 53,5 cm
Vikt: 26 kg (Glasfiber), 24 kg (kolfiber/kevlar)
Totalvolym: 440 l
Last inkl. pAddlare: 150-160 kg (max 180 kg)
Sittbrunn: 97,5 cm X 39 cm.
Sitsens bredd: 38,5 cm.
Max/Min avstånd från bakkant av sits till fotstöd: 121 cm/90 cm.
Max avstånd från bakkant av sits till främre inre sargkant: 82 cm.
Max höjd under framdäck: 30,5 cm.

Luckor
Placering: Fram
Öppningsmått: 44,5 cm X 26 cm
Typ av lucka: Kajaksport, gummi
Volym: 84 l
Kommentar: Luckan är ej säkrad med lina

Placering: Pryllucka, framför sittbrunnen
Öppningsmått: 10 cm
Typ av lucka: Kajaksport, gummi
Volym: 1 l
Kommentar: Luckan är ej säkrad med lina

Placering: Baklucka
Öppningsmått: 10 cm
Typ av lucka: Kajaksport, gummi
Volym: 16 l
Kommentar: Luckan är ej säkrad med lina

Placering: Bak
Öppningsmått: 44,5 cm X 26 cm
Typ av lucka: Kajaksport, gummi
Volym: 105 l
Kommentar: Luckan är ej säkrad med lina. Små mängder vatten läcker in. Alla packutrymmen garanteras vara täta.

Kommentarer från tillverkare
Tack för ett fint test av sibir expedition! Det glädjer oss att ni hittat många av de kvalitéer som kajaken har! sibir är ju en mycket snabb långfärds-/expeditionskajak som ändå erbjuder mycket stor paddelglädje, både tom och tungt lastad. kajaken är nu i sin fjärde version och ”barnsjukdomarna” är sedan länge borta. Vi har utvärderat olika kombinationer av däck och lucklösningar, och kommit fram till att nuvarande design är mest lämpad för tur- och expeditionsbruk. Det stora aktre skottet medger mycket effektiv packning, medan fika enkelt kan stuvas bakom sitsen. Den lilla luckan framför sittbrunnen är tänkt till kamera, mobiltelefon etc, och den lilla längst akterut kan användas till bränsle, småsaker eller annat.

Det egenutvecklade rodersystemet brukar de flesta uppskatta stort, det är steglöst enkelt att ställa in och samtidigt mycket bra stöd. Vi tar också till oss av era kommentarer och överväger vissa förändringar. Däckslinor kommer 2009 att vara som tidigare, men dessa kan enkelt kompletteras genom att utnyttja infästningen för bärhandtagen. Bärhandtagen är rejält fästa med förstärkningar i skrovet, och är designade att tåla kajak plus 25 kg packning. samtliga däcksbeslag är inte bara tätade med silikon, de är även limmade i hålet. ett bättre tätningsmedel värderas. Infästning av ryggstödet har förbättrats till säsongen 2009. kajaken säljs med specialanpassat snapDragon neoprenkapell för att säkerställa att det tätar längs hela sargen.

Testarnas personliga omdömen

Claus Röyem
184 cm, 75 kg, f. 1956, skostorlek 44
Claus har sin bakgrund i analytiskt tänkande och kvalitetssäkring och har tagit fram testmetodiken. Han paddlar sin P&H Quest hela året under alla förhållanden.

»En lyckad kombination av lastförmåga, snabb/lättpaddlad, trygghetskänsla och lekfullhet. Även om den passar bäst för stora personer som vill paddla långt med packning, är den en utmärkt allroundkajak.«

+ känner mig trygg under alla förhållanden jag har varit ute i.
+ Lättrollad
+ Får med även ”det lilla extra” i packningen
- avsaknad av däckslinor och främre handtag så långt in på nosen ger en sämre säkerhet
- saknar fikalucka
- silikon drar ned kvalitetsintryck

Hans Werner
183 cm, 80 kg, f. 1952, skostorlek 44
Hans har 45 år i sittbrunnen och paddlar sin Garkast året om. Favoritpaddeln är en egentillverkad eskimåpaddel. Från början var det racing med kajak och kanadensare som gällde, sedan blev det långfärd kompletterat med forspaddling.

»Mycket bra långfårdskajak med gott om utrymme och bra finish.«

+ trygghetskänslan
+ Utrymmet
+ Luckan i främre packningsskottet
- Fotstöd / pedaler
- Manöverbarheten

Stefan Hahre
184 cm, 90 kg, f. 1968, skostorlek 44
Stefan är NIL-certifierad instruktör. Han paddlade Blå bandet år 2000 tillsammans med Pontus Gustavsson och nöter sin Nordkapp på 10:e året. stefan paddlar hela året och åker gärna en bit för att hitta öppet vatten.

»Denna kajak skulle jag kunna tänka mig att långpaddla med. Den var trygg, torr och rolig.«

+ Hög trygghetskänsla i grov sjö
+ Reglaget för roderpedalerna är mycket bra
+ Det låga akterdäcket är ett plus på en expeditionskajak
- Handtaget på framdäcket sitter för långt in
- Prylluckan framför sittbrunnen är för trång och liten
- Bökig justering av ryggstödet

Anne Holmer
170 cm, 62 kg, f. 1960, skostorlek 39
Anne är ivrig tur och familjpaddlare och är mycket ute på övernattningsturer med familjen och sin aquanaut.

»En toppenkajak att paddla, speciellt för långtur kan jag tänka mig. Den klöv vågorna bra, kändes trygg, bra fart och bra sittkomfort.«

+ ergonomi
+ Lätt att komma i och ur
+ Mycket bra reglage för pedalerna
- Däckslinor saknas, vad skall kamraten ta tag i vid räddning?
- Varför ingen fikalucka, två minimala luckor som inte går att nå under paddling fyller ingen funktion
- Lastluckorna var inte säkrade med linor

Patrik Holmer
175 cm, 70 kg, f. 1966, skostorlek 42
Patrik är ivrig tur- och familjepaddlare och är ofta ute på övernattningsturer med familjen. Han trivs gott i sin Nordkapp. Patrik paddlar också gärna lite forsa.

»En kajak jag skulle vilja ta med mig på långfärdssemester, gärna i busiga vågor.«

+ Paddelergonomin, bekväm
+ Gång och trygghet i vågor
+ Lätt att paddla länge
+ Lättanvända och rymliga stora packutrymmen
- Fikautrymmet

Erik Barkefors
195 cm, 86 kg, f. 1957, skostorlek 45
Erik är motionspaddlare, har kört DkM+ två gånger, men gillar också dagsturer med fika. Han föredrar funktion framför design och paddlar en Icefloe sedan 1991, men drömmer om en ny perfekt kanot.

»Fint byggd kanot med skön gång. Skulle vilja ge mig på fören och hyvla och spackla för att få bort ”kinderna” i ”delfinnosen” som bromsar och skvätter i högre farter.«

+ Lättpaddlad med lagom styvhet
+ Lätt att balansera med lasten
+ Bra styrrespons.
- För smal sittbrunn, i främre delen, för effektiv paddling med knäna uppe
- Delfinnosen enligt ovan …
- Diverse linor i vägen när man ska dit med kapellet